重大新闻!机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注
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机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注
上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好,民航业逐步回暖,上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度,上海机场实现营收30.29亿元,同比增长40.61%;归母净利润3.86亿元,环比下降11.7%。
在民航业整体回暖的背景下,上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划(草案),公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票,约占公司股本总额的0.42%。其中,首次授予840.68万股,预留授予210.17万股,授予价格为18.44元/股。
激励计划引质疑
该股权激励计划之所以引發监管关注,主要有以下几个原因:
- **业绩考核目标较低。**根据计划,上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值,主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为,该目标设置过低,特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%,而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元,这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近,彼时公司正处于快速发展阶段。
- **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股,而截至2024年5月23日,上海机场的股价为35.79元/股,这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑,授予价格过低,可能会造成公司国有资产流失。
- **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员,共计不超过300人,约占公司总人数的2.31%。有投资者认为,该计划的覆盖面过窄,未能充分调动全体员工的积极性。
5月23日,上海交易所向上海机场下发了监管工作函,要求公司对相关事项进行补充说明。
上海机场方面表示,公司高度重视相关监管工作,将根据监管函的相关内容及时研究相关政策,并履行相关义务。
业内人士表示,股权激励计划是上市公司常用的激励手段,但应遵循市场化原则,充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注,也体现了对维护投资者权益的重视。
后续,上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。
超长期特别国债50年期首发 中标利率2.53% 专家解读影响及意义
北京讯 2024年6月19日,财政部宣布,中国首次发行50年期超长期特别国债,发行总额350亿元,中标利率为2.53%。这是中国债券市场发展史上具有里程碑意义的事件,标志着中国债券市场期限结构进一步完善,为投资者提供了更多元化的投资选择。
专家解读:影响及意义
中国财政部国库司副司长办公室内副主任何斌表示,此次发行50年期超长期特别国债,有利于优化债券市场期限结构,降低债务成本,支持实体经济发展。
1. 优化债券市场期限结构,增强债券市场功能
超长期特别国债的期限为50年,是目前中国市场上期限最长的债券品种。其发行将有助于拉长债券市场期限结构,增强债券市场功能,更好地满足不同投资者群体的需求。
2. 降低债务成本,减轻财政支出压力
超长期特别国债的发行利率为2.53%,低于同期其他期限国债利率水平。这将有助于降低政府债务成本,减轻财政支出压力,为政府扩大有效投资、促进经济社会发展提供更大的财政空间。
3. 支持实体经济发展,促进经济结构调整
超长期特别国债募集资金将主要用于支持基础设施建设、生态环保等领域投资。这将有助于增强基础设施建设能力,改善生态环境,促进经济结构调整和转型升级。
4. 创新金融产品,丰富投资者选择
超长期特别国债的推出,为投资者提供了更多元化的投资选择,有助于拓宽投资者群体,活跃债券市场。
专家展望:未来市场趋势
专家表示,随着中国经济社会发展和债券市场改革的不断深化,未来超长期特别国债的発行将常态化,期限也将进一步延长。这将有利于进一步完善中国债券市场期限结构,降低债务成本,支持实体经济发展,推动中国债券市场高质量发展。
附:超长期特别国债基本信息
发行总额:350亿元
期限:50年
票面利率:2.53%
发行方式:招标
起息日期:2024年6月19日
到期日期:2074年6月18日
还本方式:一次性还本
参考资料
- 财政部首次发行50年期超长期特别国债,中标利率2.53%
- 50年期、350亿元、2.53%……关注度高!超长期特别国债走势相对平稳
- 票面利率2.53% 超长期特别国债50年期首发
发布于:2024-07-04 00:31:03,除非注明,否则均为
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